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[旅游常识] 户外炊具知识

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发表于 2014-11-3 08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

气罐的封装形式有两种,即一般我们所说的“扁罐”和“长罐”。长罐的连接是卡口方式,配用普通气炉需要卡口-螺口转换头。长罐的价格一般比较便宜,但这种罐有两个明显的缺点:一是通过转换头连接在炉具上之后,罐体是横置的,这样罐内的液体液面可能超出出气口,导致的现象是气体流量不均匀,火焰不稳定,火力调整困难,而扁罐在正常的使用位置时都是口朝上的,输出的是气态的燃料,而不会是液体;二是长罐的单向阀设计有安全隐患,它的出气导管是突出的,比如放在背包里,被其他东西压到,可燃气体就会释出;就算卡在转换头上,也不如用螺口的扁罐那样牢靠安全。扁罐的阀体隐藏在罐体里,一般不会发生意外泄漏。运输、使用长罐应该特别予以注意。



炉具

炉具是燃烧的装置,而燃烧是一种激烈的氧化作用。任何可燃物都是在气体的状态下最为活跃,无论是木柴、煤炭,还是汽油、煤油、液化气,其实最终参与燃烧的都是可燃气体。炉具的作用其实就是将燃料充分气化、和氧气混合,它的性能高下的差异就在于汽化燃料、混合氧气的效率和利用热量的效率。燃气气罐是将丙烷、丁烷加压以液态形式存储,常温常压下它们则是以气态形式存在;而汽油、煤油等液体燃料,炉具必须将其汽化,才能正常燃烧,而这种汽化又必须是安全可控的,才能获得我们需要的火力,以及不致引发火灾危险。

气炉结构简单、使用方便、操作安全,免维护,体积小、重量轻,购买价格相对便宜,在低温、大风、高海拔条件下效率低;

油炉结构复杂、使用操作需特别注意,使用不当有安全隐患,需要经常维护,体积重量略大。优点是燃料获取容易,特别是长途旅行时,几乎所有的公用交通工具都禁止携带任何形式的燃料(包括气罐),这样只能选择当地可以买到的油料;整体重量小,使用成本很低,在特殊条件下效率高。


 楼主| 发表于 2014-11-3 08:13 | 显示全部楼层

炉具的结构:

分为整体和分体式。

整体式设计:可以获得最小的体积和重量,一般气炉多数使用整体设计,部分使用分体设计,油炉很少使用整体设计。整体设计的气炉使用非常方便,只要将炉体和气罐的螺口旋紧就可以了,但是注意不要太紧,连接处使用的是橡胶密封圈,旋得太紧使密封圈压缩过度无法复原、甚至破裂,失去安全密封效果。

分体式设计:油炉绝大多数都是分体设计。炉体和燃料瓶通过输油管连接。大多数输油管都是软管,这样燃料瓶摆放比较随意方便。

有少部分气炉也采用分体设计。这样的整体体积重量略有增加,但它带来一个很大的好处,即可以有限度的、谨慎的加热气罐,在寒冷条件下促使重组份的丁烷气化,可以大大提高燃料的使用效率。但加热气罐必须非常小心谨慎,在使用环境低于0度的情况下才可以这样做。

使用分体设计的炉具,一般的火力调节阀位于输油管靠近燃料瓶或气罐一端,这样带来一个问题,就是火力调节出现滞后现象,因为在阀门改变流量之后,输油管中仍残存一部分燃料,要待这部分燃料烧完之后,才能得到期望的火力,使用这种炉具调节火力必须慢而且有耐心。关闭阀门的时候也是这样,特别是油炉,必须让输油管中的剩余燃料用完,以免出现意外。相比之下,阀门在炉头上的,就没有这个问题。


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 楼主| 发表于 2014-11-3 08:13 | 显示全部楼层

使用和维护:

气炉的使用比较简单,基本操作过程及其注意事项如下:

1. 确定阀门关闭。

2. 让炉头底部与气罐顶部的螺纹相对,用手握住炉头轻轻的将气罐旋入,直到炉头下方的平板橡皮垫圈与气罐密合为止。注意不要旋得过紧,以免损坏气罐的单向阀和炉头的密封垫圈。旋入时气罐应保持竖立。

3. 如果怀疑气罐漏气,则不可进行点火。此时可以用肥皂水或唾液涂于气罐-炉头接缝处,检查是否有可疑气泡出现。必要时可试着将炉头与气罐再旋紧一点,若仍有漏气则应停止使用并送商店维修。

将支撑臂(炉架)定位,并将炉具置于稳固的平面上,即可点火使用;简单的调节阀门,即可控制火力大小。

5. 使用完毕将阀门关好。

气罐快要烧完时,由于燃料吸收气化热减少,这时挡风板反射或者炉具传导的热量会迅速导致气罐、炉具升温,要特别小心。

拆卸下来的气罐,在储存之前可以用肥皂水或唾液涂抹罐口的单向阀,确保阀门完全关闭,不会有缓慢的泄漏。

气炉正常使用的情况下基本不需要维护。有时食物的汤汁溢出会滴落在分火盘上,或者长时间使用,产生积炭堵塞出气孔,这时可以用刷子和通针清理,保持出气顺畅。


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 楼主| 发表于 2014-11-3 08:14 | 显示全部楼层

油炉的使用相对就复杂的多了。油炉为了将液体燃料转化为气态,有2个独特的部件,即气泵和汽化器。除了上面描述的般注意事项,针对这些部件还有专门的操作。

1、灌装油料。油料的质量参差不齐,特别是偏远地区的油往往有比较多的杂质,这些杂质一旦进入炉头,特别是经过汽化器时,遇高温分解会堵塞管道或喷油嘴。为此很多油炉在输油管口设有过滤网;另外我们在灌装油料的时候也可以使用滤纸过滤,尽量减少油料的杂质。装填油料时不能灌的太满,以八分满为宜,以留出空间泵入空气。灌完油料旋紧气泵,注意将瓶嘴周围的残油擦拭干净。另外要特别注意的是,不同的液体燃料的物理化学性质不同,它们的密封技术是不同的,比如装汽油和煤油的密封垫,可能不能良好的密封酒精,反之亦然。所以必须严格按照说明书使用规定的燃料。

2. 泵油。气泵为燃料瓶中泵入空气,压缩的空气将燃油持续不断的压入炉头,进行燃烧。一般打气十几次就可以了,泵气次数太多使空气压力太大,不易控制燃料流量和火力。长时间连续使用使油料逐渐消耗,燃料瓶中空气压力减小,使燃料流量减小、火力不稳定,这时需要再充气以维持压力。气泵是气炉中操作最频繁的部件之一,它的质量直接决定整个炉子的性能和寿命。挑选时应注意气泵密闭良好,活塞运动顺畅、阻尼均匀,一般来说,全金属结构的气泵重量略微大一点,但寿命和可靠性要高很多。


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 楼主| 发表于 2014-11-3 08:14 | 显示全部楼层

3. 引火。汽化器一般是穿过火焰的一段金属弯管,油料进入炉子后,通过汽化器,被火焰加热汽化膨胀,从喷嘴中喷出和空气混合燃烧。每次刚开始使用时,引火是必须的步骤。每一款炉子的设计都不相同,具体操作应依据说明书执行。基本上都是先用少量燃料在汽化器下面直接点燃加热金属管,小心打开燃料阀门,油料刚开始喷出时由于汽化不充分,燃烧也不充分,会产生不稳定的黄色火焰,并可能伴有黑烟和怪味;随着汽化器温度上升,火焰逐渐转化成稳定的蓝色,这时就可以调节火焰的大小了。由于引火过程要点燃开放环境的燃油,对于任何人都不可疏忽大意。条件允许的情况下,尽量在帐篷或室外引火,待火焰稳定后再移入帐篷内。刚开始阀门不要开的太大,以免产生倏起的大火,避免烧到帐篷、衣物,引火时操作者也不要离的很近,避免燎到头发眉毛。气化之后的燃料以很高的速度喷出,引起空气啸叫,所以所有的油炉都有大小不同程度的噪声,初次使用的人可能会吃惊不小,不过没有关系,这种声音是正常的。

4. 清理和储存。每次使用完毕,应将气泵拆卸下来,将燃料瓶的专用瓶塞旋紧。反复推拉气泵活塞几次,将气泵和输油管里的残油清理干净,妥善保存。

油炉的维护是比较复杂的问题。所有的油炉都需要不同程度的维护。最主要的问题就是油路堵塞。堵塞的部分可能发生在气泵、汽化器或者喷嘴处。很多油炉购买时都附送专用的维修工具,可以在野外迅速方面的拆解维修。油炉维护的难易度是选择购买的重要考量之一


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发表于 2014-11-3 08:37 | 显示全部楼层
户外餐具还是很实用的,就是带着有点麻烦:lol
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发表于 2014-11-3 13:30 | 显示全部楼层
户外餐具带带是有点麻烦
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发表于 2014-11-4 08:57 | 显示全部楼层
户外必备装备,万事不求人:lol
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发表于 2014-11-5 08:13 | 显示全部楼层
想学习想
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